Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile üretilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi.

Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile üretilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi. Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi, ülke genelinde yaygınlaştırıldı. Bu sistem, uçakların sesli komut yerine dijital ortamda kalkış izni almasını sağlıyor.

Bakan Uraloğlu, sistemin 2022 yılından bu yana kullanıldığını belirtti. Hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlayan bu sistem, işlemleri dijital hale getiriyor. Uraloğlu, “Yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi.

Dijital Hava Trafik Kontrolü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıdığını ifade etti. Bu sistem, kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanarak hata payını azaltıyor. Süreçlerin hızlanması ve uçuşların daha emniyetli hale gelmesi sağlanıyor.

Uraloğlu, “EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını da sağlayan sistem, sektörler arası transferine de imkân sağlıyor.” şeklinde konuştu. Bu sistem, hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletiyor ve insan hatasını asgariye indiriyor.

Kalkış İzni Dijital Ortama Taşındı

Bakan Uraloğlu, DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiğini azaltarak iletişimi daha hızlı ve güvenli hale getirdiğini belirtti. Gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar, kontrolör müsaadesini dijital ortamda alabiliyor. Bu sayede telsiz kullanımına olan ihtiyaç azalıyor.

Uraloğlu, “İletişim hatalarının önüne geçiliyor ve uçuş operasyonları daha güvenli hale geliyor.” dedi. Bu sistem, hem zamandan kazanç sağlıyor hem de daha emniyetli bir operasyon yürütülmesine katkıda bulunuyor.

29 Havalimanında Aktif Olarak Kullanılıyor

Sistem, 2022 yılından bugüne kadar 29 havalimanına yaygınlaştırıldı. Özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi trafiğin yoğun olduğu havalimanlarında büyük kolaylık sağlıyor. Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, kontrolörlerin iş yükünü hafifletiyor.

Uraloğlu, “Hava Trafik Kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyor. Önümüzdeki süreçte diğer havalimanlarımızda da yaygınlaştıracağız.” şeklinde konuştu. Bu sistem, uçuşların daha düzenli bir şekilde gerçekleştirilmesine katkı sunuyor.

2,5 Milyon Euro Tasarruf

Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlar ile üretildiğini vurguladı. “Operasyonel verimliliğin artırılmasının yanı sıra yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi. Bu sistem, uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek seviyeye ulaştı.

Uraloğlu, önümüzdeki süreçte farklı ülkelere ihraç edilmesiyle ekonomik kazanç elde edileceğini belirtti. Yerli havacılık teknolojisinin uluslararası alanda tanınması, Türkiye’nin havacılık sektöründeki yerini güçlendirecektir.