Türkiye'nin Sivil Havacılık Geleceği: 10 Yıllık Stratejik Yol Haritası
Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası Tamamlandı
TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI, SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ İÇİN 10 YILLIK STRATEJİK YOL HARİTASINI BELİRLEDİ. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda alınan kararları kamuoyuyla paylaştı. 65 proje ile Türkiye’nin sivil havacılık hedefleri belirlendi.
Havacılık Şûrası ve Alınan Kararlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını açıkladı. Şûra, sektörün geleceği için önemli kararların alındığı bir platform oldu. Uraloğlu, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projeyi belirledik.” dedi.
Bu projeler, Türkiye’nin havacılık sektörünün mevcut durumunu değerlendirmek ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek amacıyla oluşturuldu. Uraloğlu, sektörün tüm paydaşlarının katılımıyla önemli bir fırsat yakalandığını ifade etti. Alınan kararlar, Türkiye’nin havacılık alanındaki hedeflerini daha da ileriye taşıyacak.
Sektörün Geleceği İçin Stratejik Projeler
Uraloğlu, Şûra’da belirlenen projelerin detaylarını paylaştı. “Havayolu ulaşımına olan talep her geçen gün artıyor.” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresiyle 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu vurguladı. Bu avantajın potansiyelini artırmak için büyük yatırımlar yapıldığını belirtti.
Uraloğlu, 2002 yılından itibaren yürütülen hava ulaşım politikaları ile Türkiye’nin havacılık alanında dünya arenasında parlayan bir yıldız haline geldiğini ifade etti. İç hatlarda serbestleşmenin sektördeki gelişmelere büyük katkı sağladığını belirtti.
Yolcu Sayısında Büyük Artış
Uraloğlu, 2002 yılında iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 34 milyon olduğunu, 2024 yılında bu sayının 230 milyonun üzerine çıkacağını açıkladı. Ayrıca, havayolu işletmelerinin sayısının da önemli ölçüde arttığını belirtti. Bu büyüme, Türkiye’nin havacılık sektöründeki gelişimin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Sektörün cirosunun 2,2 milyar dolardan yaklaşık 30 milyar dolara ulaştığını ifade eden Uraloğlu, bu büyümenin devam edeceğini vurguladı. Havalimanı sayısının da artmasıyla birlikte, Türkiye’nin havacılık alanındaki hedefleri daha da yükseğe taşınacak.
İstanbul Havalimanı’nın Başarısı
İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın en yoğun havalimanı olma yolunda önemli adımlar atıyor. Uraloğlu, 2024 yılında İstanbul Havalimanı’nın 80,1 milyon yolcu ağırlayacağını belirtti. Bu büyüme, İstanbul Havalimanı’nın uluslararası arenada daha fazla görünür olmasını sağlayacak.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın kargo taşımacılığında da önemli bir konumda olduğunu ifade etti. Havalimanı, Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olarak bilinen Frankfurt’u geride bırakarak, kargo taşımacılığında lider konuma yükseldi.
Teknolojik Gelişmeler ve Yerli Üretim
Uraloğlu, havacılık sektöründe yerli ve milli teknolojilerin önemine dikkat çekti. Yerli yazılım ve cihazların kullanımıyla, Türkiye’nin havacılık alanındaki bağımlılığının azaltıldığını belirtti. Bu bağlamda, interaktif radar analiz sisteminin geliştirilmesi büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
Türk mühendislerince geliştirilen yerli sivil gözetim radarları ve hava trafik yönetim sistemleri, Türkiye’nin havacılık alanındaki rekabet gücünü artırıyor. Uraloğlu, bu sistemlerin uluslararası standartlara ulaşarak, diğer ülkelere ihraç edilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nın Türkiye’nin havacılık sektöründe önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. Belirlenen 10 yıllık stratejik yol haritası, sektörün uluslararası arenada söz sahibi olmasını sağlayacak. Uraloğlu, “Daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz.” dedi.
Bu hedefler doğrultusunda, Türkiye’nin havacılık sektöründeki gelişmelerin devam edeceği ve uluslararası standartlarda bir havacılık altyapısının oluşturulacağı öngörülüyor. Sektör, gelecekte daha fazla büyüme ve gelişme potansiyeline sahip.
