Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına yüklerin bağlanacağını açıkladı. Ulaşım koridorlarının önemi ve Kalkınma Yolu Projesi hakkında detaylar verildi. Uraloğlu, Türkiye’nin bağlantısallıkta köprü görevi gördüğünü vurguladı.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını belirtti. Bu koridorlar, bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme potansiyeline sahiptir. Ulaştırma koridorları, zorlu şartların üstesinden gelmenin yanı sıra önemli faydalar sağlayacaktır. Bu bağlamda, TRACECA’nın önemi her geçen gün artmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA'nın üye ülkeleri arasında büyük çaplı ticaret noktaları oluşturduğunu ifade etti. Bu durum, kıtalararası bağlantısallığın önemli otoyolları haline gelme potansiyelini artırmaktadır. Türkiye, ulaştırma koridorlarına büyük önem vermekte ve bu alanda önemli yatırımlar gerçekleştirmektedir.
Kalkınma Yolu Projesi, Basra Körfezi’nden gelen yüklerin TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanmasını hedeflemektedir. Uraloğlu, bu projenin demiryollarıyla kesintisiz bağlantılar kurulmasına olanak tanıyacağını vurguladı. Ayrıca, Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısının açılması için mutabakat zaptı imzalandığını hatırlattı.
Bu projeyle birlikte, artan yük hacmi karşısında sınırda beklemelerin önlenmesi amaçlanmaktadır. Uraloğlu, Türkiye’nin bu konuda deneyimlerini paylaşmaya her zaman açık olduğunu belirtti. Kalkınma Yolu Projesi, Avrupa’ya ulaşımda önemli bir rol oynayacaktır.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarını oluştururken multimodal taşımacılık imkanlarının artırılmasına önem verilmesi gerektiğini ifade etti. Bu rotalarla hedef, en kesintisiz, hızlı ve çevre dostu ulaşımı sağlamaktır. Ulaştırmayı ve sınır geçişlerini kolaylaştırmak, bu hedefe ulaşmada kritik bir öneme sahiptir.
TRACECA’nın, uluslararası diyaloğu sağlama konusunda önemli bir rol üstleneceğine inandığını belirten Uraloğlu, tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi ve multimodal taşımacılığın geliştirilmesi için daha fazla çaba sarf edilmesi gerektiğini vurguladı. Birlikte büyüme yaklaşımının benimsenmesi gerektiği ifade edildi.
TRACECA’nın bünyesinde Avrupa, Kafkasya ve Orta Asya ülkelerini bir arada bulunduran özel bir koridor olduğunu belirten Uraloğlu, bu koridorun etkinliğini artıracak reform konularına değindi. Farklı mevzuatlar ve uygulamalar, TRACECA’nın yekpare çalışmasını zorlaştıran faktörler arasında yer almaktadır.
Uraloğlu, TRACECA Fonu kurulmasının koridorun geliştirilmesinde önemli bir yapı teşkil edeceğine inandığını ifade etti. Bu tür girişimlerin, ulaştırma bağlantısallığını artırmada fayda sağlayacağına dikkat çekti. Türkiye, bu konuda deneyimlerini paylaşmaya her zaman hazırdır.
Uraloğlu, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte karayolu geçiş belgelerinin elektronik ortamda teati edilmesini sağladığını belirtti. E-permit sisteminin diğer ülkelerle de kullanılmasına yönelik görüşmelerin devam ettiğini ifade etti. Nihai hedef, belgesiz taşımacılığı tesis etmektir.
Türkmenistan’ın TRACECA’ya katılımı, bu koridorun stratejik önemini artırmaktadır. Uraloğlu, Letonya ve Yunanistan’ın gözlemci üyelik taleplerini de memnuniyetle karşıladıklarını belirtti. TRACECA’nın etkinliğini artıracak reformların gerçekleştirilmesi, gelecekte daha etkili bir iş birliği sağlayacaktır.