Şırnak-Mardin Güzergahında Beton Yol Çalışmaları Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Beton Yol Çalışmaları Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu yol, Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında yer alıyor. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı bildirildi.
Yolun Önemi ve Çalışmaların Başlangıcı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun önceki yıllarda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah olarak dikkat çekiyor.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu durum, yolun güvenliğini artıracak ve taşıma kapasitesini yükseltecektir.
Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını belirten Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılacak otoyol kesimi hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini ifade etti.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde konuştu. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacaktır.
