Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı. Bu yol, yıllık 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak. Ayrıca, Yunanistan ile Türkiye arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak önemli bir proje olarak öne çıkıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Edirne'de yapılan açılış töreninde, "Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu'nu toplam 7,6 kilometre uzunluğunda inşa ettik" dedi. Bu yol, Pazarkule Sınır Kapısı'nın TEM Otoyolu'na yüksek standartlı bağlantısını sağlıyor.
Bakan Uraloğlu, ocak ayında birçok projenin açılışını gerçekleştirdiklerini belirtti. "10 Ocak’ta Aydın-Denizli Otoyolu’nu, 17 Ocak’ta Konya Çevre Yolu 2. Kesimini açtık" ifadelerini kullandı. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlıyor.
Uraloğlu, "Ocak ayının son gününde Pazarkule Sınır Kapısı’nın direkt olarak TEM Otoyolu’na bağlantısını sağlayacak yolu açmanın gururunu yaşıyoruz" dedi. Bu projeler, Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin bölünmüş yol ağının 23 yıl önce 6 bin 101 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti. Bugün bu ağın 29 bin 730 kilometreye ulaştığını vurguladı. Bu gelişme, ulaşımın hızlanmasına ve güvenli hale gelmesine katkı sağlıyor.
Uraloğlu, "Yıllar itibariyle karayollarımızda seyreden araç sayısı artarken, bölünmüş yollarımızdaki hızımızı iki katından fazla yükselttik" dedi. Bu durum, Türkiye'nin ulaşım altyapısının modernleştiğini gösteriyor.
Bakan Uraloğlu, Edirne’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 50 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımlar, Edirne’nin coğrafi konumunu ve transit taşımacılıktaki önemini artırmayı hedefliyor.
Uraloğlu, "2002 yılında 70 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 277 kilometreye yükselttik" dedi. Bu gelişmeler, Edirne'nin uluslararası karayolu güzergahları üzerindeki konumunu güçlendiriyor.
Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, toplam 7,6 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olarak inşa edildi. Bu yol, Yunanistan ile Türkiye arasındaki geçişleri kolaylaştıracak önemli bir proje olarak öne çıkıyor.
Uraloğlu, "Yol sayesinde, Yunanistan ile Türkiye'yi birbirine yakınlaştıracak ikinci bir geçiş noktası konumuna getirilmesi planlanıyor" dedi. Bu durum, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın artmasına katkı sağlayacak.
Proje ile yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf sağlanacağı belirtildi. Uraloğlu, "Zamandan 40 milyon lira, akaryakıttan 9,5 milyon lira tasarruf edeceğiz" dedi. Bu tasarruflar, ekonomik verimliliği artıracak.
Uraloğlu, "Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 598 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız" açıklamasında bulundu. Bu durum, çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, Edirne’deki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirtti. Halkalı-Kapıkule demiryolu projesinin de devam ettiğini ifade etti. Bu proje, Edirne’nin demiryolu ulaşımını güçlendirecek.
Uraloğlu, "Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağladık" dedi. Bu projenin tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesinin 4 kat arttırılması hedefleniyor.