İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu ifade etti. Üç uçak, aynı anda havalanarak bu yeni sistemin ilk uygulamasını gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen bu operasyonun, Türkiye'nin havacılık alanındaki öncülüğünü pekiştirdiğini belirtti. "Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nı başlatmanın tarifsiz gurur ve mutluluğunu yaşıyoruz" dedi. Bu uygulama, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir oyuncu olma hedefini destekliyor.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasitesinin arttığını ve hava trafik akışının hızlanacağını vurguladı. "Havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak ve yolcularımıza daha hızlı bir hizmet sunulacak" şeklinde konuştu. Bu gelişmeler, Türkiye'nin havacılık sektöründeki rekabet gücünü artıracak.
İstanbul Havalimanı, Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında yer alıyor. Uraloğlu, "Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip" dedi. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta önemli bir transit merkezi haline getiriyor.
Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu belirten Uraloğlu, havalimanlarının çağdaş dünyanın kalbi gibi işlediğini ifade etti. Bu bağlamda, İstanbul Havalimanı'nın önemi daha da artıyor.
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana havacılık sektöründe önemli gelişmeler yaşandığını belirtti. "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşlememiz sektörümüz için milat oldu" dedi. Bu süreç, havacılıkta hızlı bir büyüme dönemini başlattı.
Aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıktığını belirten Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefini vurguladı. Türkiye, havacılıkta en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline geldi.
İstanbul Havalimanı, yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, "Açıldıktan sonraki ilk senesi olan 2019 yılında 52 milyon üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız; 2023'te ise 76 milyon üstünde yolcuya hizmet verdi" dedi.
2024 yılı raporunda İstanbul Havalimanı'nın, yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde Avrupa'da 2. dünya genelinde ise 7. sırada yer aldığı belirtildi. Bu başarı, Türkiye'nin havacılık alanındaki gücünü gösteriyor.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın kargo taşımacılığında da önemli bir rol üstlendiğini ifade etti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı Frankfurt'u geride bırakmayı hedefliyor. Bu durum, İstanbul Havalimanı'nın kargo taşımacılığındaki gücünü pekiştiriyor.
Uraloğlu, "Gelecek yıllarda 4,5-5 milyon ton/yıl kapasitesine yükseltmeyi hedefliyoruz" dedi. Bu hedef, İstanbul Havalimanı'nın kargo taşımacılığındaki liderliğini artıracak.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, küresel havacılıkta lider bir rol üstlendiğini belirtti. "Bu başarı, uluslararası alanda da yankı buldu" dedi. İstanbul Havalimanı, sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye'nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldi.
Uraloğlu, "Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla sadece ülkemizin değil, küresel havacılığın da parlayan yıldızı oldu" diyerek, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde pay sahibi olan tüm paydaşları tebrik etti.