Gaziantep'te Dülük-OSB Tüneli Projesi Temel Atma Töreni Gerçekleşti
Gaziantep’te Dülük-OSB Tüneli Projesi Temel Atma Töreni Gerçekleşti
Gaziantep’te Dülük-OSB Tüneli’nin temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı. İki tünel inşa edilecek ve toplam uzunluğu 8 bin 600 metre olacak. Bu proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Projenin Detayları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dülük-OSB Tüneli kapsamında iki tünel inşa edileceğini ve yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğunun 8 bin 600 metre olacağını belirtti. Uraloğlu, “Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli inşa ederken, Karayolları Genel Müdürlüğümüz de kalan 5,5 kilometrelik kesim ile bu kesimde 3 farklı seviyeli kavşak ve bir adet demiryolu köprüsü inşa edecek.” dedi.
Proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek ve trafik problemini ortadan kaldırmak amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, “Dülük-OSB Tüneli ve devamındaki otoyol bağlantısı Bakanlığımız ile Gaziantep Büyükşehir Belediyemiz arasındaki muhteşem bir iş birliğidir.” şeklinde konuştu.
Gaziantep’in Ekonomik Gelişimi
Gaziantep, son 23 yılda hayata geçirdiği markalaşma ve Ar-Ge projeleri sayesinde önemli bir ekonomik büyüme göstermiştir. Uraloğlu, “Tarım faaliyetlerinin yanı sıra tekstil, gıda, metal, makine, boya-kimya, plastik, otomotiv, inşaat, ağaç ürünleri, deri ve ayakkabı üretimi gibi çok çeşitli bir üretim yelpazesi var.” ifadelerini kullandı. Gaziantep, yaklaşık 10 milyar dolar düzeyinde ihracat gerçekleştirerek en çok ihracat yapan 6’ıncı şehir konumundadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gaziantep’in bu gelişimine destek vermek amacıyla ulaşım altyapısına büyük yatırımlar yapmaktadır. Uraloğlu, “Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirdik.” dedi.
Ulaşım Altyapısına Yatırımlar
Gaziantep’in ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için yapılan yatırımlar arasında bölünmüş yol uzunluğunun artırılması da bulunmaktadır. Uraloğlu, “116 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 464 kilometreye çıkardık.” açıklamasında bulundu. Ayrıca, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun da önemli ölçüde artırıldığı ifade edildi.
Uraloğlu, Gaziantep’i çevre illere bağlayan önemli karayolu projelerinin de hayata geçirildiğini belirtti. “Osmaniye – Nurdağı Yolu, TAG Otoyolu Üstyapı Onarım İşi gibi birçok karayolu projemizin çalışmaları devam ediyor.” dedi.
Projenin Beklentileri
Dülük-OSB Tüneli projesinin tamamlanmasıyla birlikte, özellikle OSB’de çalışan vatandaşların işe gidip gelme sürelerinin kısalması ve trafik yoğunluğunun azalması bekleniyor. Uraloğlu, “Bu proje, hem iş verimliliğini artıracak hem de şehir içi trafiği rahatlatacaktır.” şeklinde konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gaziantep’in altyapısının güçlendirilmesi için çalışmalarına devam edeceğini vurguladı. Uraloğlu, “Büyükşehir Belediyemiz sürekli çağın gereklerini, vatandaşlarının ihtiyaçlarını takip eden başarılı projelere imza atıyor.” dedi.
